Le dirigeant reste responsable de la prévention
Quand la conduite fait partie du travail, le risque routier doit être évalué et traité comme les autres risques professionnels.
Entreprises de tous secteurs • Dirigeants, RH et responsables QHSE
La route est la première cause de mortalité liée au travail. Sécurisez la situation.
Lorsque vos salariés conduisent dans le cadre de leur activité, l’employeur doit évaluer ce risque et mettre en œuvre une prévention adaptée aux missions réellement réalisées.
Écoconduite et prévention • 7 h
708 € à 1 680 € TTC • 1 à 10 participants
Piloter la prévention • 14 h inter-entreprises
790 € HT / 948 € TTC par participant
2
Deux formatsselon votre besoin
!
Risque identifiémissions et contraintes analysées
↓
Conduite plus sobreanticipation, énergie et usure
↗
Prévention suivieindicateurs réellement utiles
Votre responsabilité d’employeur
Un salarié sur la route reste un salarié exposé à un risque professionnel.
L’entreprise doit sortir du simple rappel « soyez prudents » et relier sa prévention aux trajets, aux horaires, aux véhicules et à la pression réellement rencontrée.
Les habitudes semblent banales jusqu’à l’accident
Téléphone, fatigue, pression horaire et défaut d’anticipation s’installent sans toujours être identifiés collectivement.
Chaque incident coûte plus que la réparation
Immobilisation, retard, désorganisation, assurance et atteinte humaine se cumulent derrière un seul événement.
Les consignes générales changent peu les comportements
Un message de prudence reste abstrait s’il n’est pas relié aux missions, aux véhicules et aux contraintes réelles des salariés.
Le résultat recherché
Une équipe qui comprend le risque, partage les mêmes repères et sait quoi changer.
Deux formats selon votre besoin : agir sur les pratiques de conduite et les situations de déplacement, ou structurer la démarche de prévention et sensibiliser les équipes.
Prévention du risque routier professionnel
Deux formats selon votre besoin
Formation professionnelle • 7 heures
Écoconduite et prévention du risque routier professionnel
Pour agir sur les pratiques de conduite, les situations de déplacement et les repères communs de l’équipe. Une journée construite à partir des déplacements, des véhicules et des contraintes de votre entreprise.
590 € HT / 708 € TTC pour 1 participant + 90 € HT / 108 € TTC par participant supplémentaire (1 à 10 participants)
Délai d’accès : 7 jours à compter de la confirmation de l’inscription, selon les places disponibles et les prérequis ; en cas de financement externe, après accord du financeur et selon ses délais.
Public
Salariés conduisant un véhicule professionnel motorisé — thermique, hybride ou électrique — de moins de 3,5 tonnes.
Prérequis
- Permis correspondant au véhicule, en cours de validité.
- Maîtrise fonctionnelle du français.
Durée, format et effectif
7 heures en présentiel intra-entreprise, sur une journée. 1 à 10 participants.
Horaires de référence : 8 h 30–12 h et 13 h–16 h 30. Le déjeuner est hors temps de formation.
Compétence visée
Préparer et réaliser une mission professionnelle en arbitrant correctement sécurité, consommation et contraintes d’exploitation.
Objectifs opérationnels
Diagnostiquer
Identifier les facteurs de surconsommation et de risque avant le départ.
Préparer
Préparer itinéraire, véhicule, pression des pneus, charge et arrimage selon la mission.
Décider
Mobiliser anticipation, allure adaptée et conduite souple dans des situations de circulation.
Réagir
Traiter les contraintes de délai, fatigue et communication en préservant la sécurité.
Mesurer
Mesurer un progrès avec des données comparables et formaliser un plan d’action à 30 jours.
Programme détaillé • 7 h
Huit séquences pour décider, argumenter et transférer.
Entrer dans la mission
Positionnement initial, usages professionnels, attentes et règles de travail.
Comprendre le système
Relier contraintes, comportements, consommation, sécurité et qualité de service.
Préparer le véhicule et la mission
Itinéraire, état du véhicule, pneus, charge et arrimage selon les usages.
Décider en conduite
Anticipation, allure adaptée, conduite souple, commandes et communication à partir de micro-situations.
Gérer les situations professionnelles
Ville, trajets périurbains, autoroute, météo, charge et motorisation : décider face aux aléas.
Résister aux contraintes
Retard, téléphone, fatigue, urgence client et mission irréaliste : préparer un protocole de signalement et d’arbitrage.
Mesurer le progrès
Comparer des données à conditions équivalentes et construire un plan de mesure.
Démontrer et transférer
Mission finale individuelle, correction, remédiation, seconde tentative ciblée et plan d’action.
Méthodes et moyens pédagogiques
Études de cas métier, analyse de photos, micro-situations, jeux de rôles, rappel actif et mission pédagogique à embranchements. Les exemples sont adaptés aux véhicules et aux usages de l’entreprise.
Salle équipée, diaporama, livret apprenant, fiches de décision, check-list, plan d’action et quiz interactifs. Une solution papier permet de poursuivre les activités sans connexion.
Évaluation des acquis
Diagnostic initial formatif, activités critériées puis mission finale individuelle de 20 minutes. La validation exige au moins 10/12 et la réussite de tous les items critiques de sécurité. Le score des activités collectives reste formatif.
Une remédiation et une seconde tentative ciblée sur une situation nouvelle sont prévues. Le résultat individuel distingue les acquis validés, partiels ou non validés.
Documents remis
Attestation de réalisation et résultats des acquis. Formation non certifiante.
Accessibilité et contact
Les besoins d’aménagement sont étudiés avant la session : rythme, lisibilité, oralisation et supports papier. Pour les adaptations, le programme et les disponibilités : contact@mroad-formation.com ou 06 15 26 07 79.
Informations d’accessibilitéFinancement
Plan de développement des compétences de l’employeur et OPCO, selon les critères et l’accord préalable du financeur.
Les ressources proposées après la journée restent facultatives et hors des 7 heures.
Avant la formation
Nous partons de votre flotte, de vos usages et de vos situations à risque.
Un questionnaire préalable permet d’adapter les exemples, les études de cas et les indicateurs au contexte de l’entreprise. Le programme et le devis sont confirmés par écrit avant tout engagement.
Réserver avec PayPalFormation professionnelle • 14 heures
Piloter la prévention du risque routier professionnel et sensibiliser ses équipes
Pour structurer la démarche de prévention, agir sur l’organisation du travail et disposer de méthodes pour sensibiliser les équipes.
Public
- Dirigeants et managers.
- Responsables d’équipe et responsables de flotte/parc.
- Référents prévention/QHSE.
- Acteurs internes disposant d’une capacité d’action sur l’organisation du travail.
Prérequis
- Fonction permettant d’agir sur l’organisation du travail.
- Maîtrise numérique courante.
Durée et modalités
14 h • inter-entreprises et intra-entreprise • 1 à 6 participants
12 h synchrones + 2 h de FOAD tutorée.
Délai d’accès : 7 jours selon les places disponibles et les prérequis ; en cas de financement externe, après accord du financeur et selon ses délais.
Consulter le programme détaillé de la formation 14 hMobilité domicile-travail • Trottin’Safe
Vos salariés viennent en trottinette électrique ?
Cette situation ne se traite pas comme la conduite d’un véhicule en mission. Découvrez la formation de 3 h 30 consacrée aux règles, aux risques et aux décisions des utilisateurs d’EDPM.
Notre méthode
Comprendre avant de transmettre. Mesurer avant de conclure.
La pédagogie M’ROAD transforme des exigences techniques en décisions simples, puis en pratiques professionnelles observables.
Partir du travail réel
Le public, les contraintes et les situations rencontrées sont étudiés avant de choisir le contenu.
Rendre chaque notion accessible
Les concepts techniques sont expliqués simplement, sans perdre leur précision professionnelle.
Faire produire et décider
Études de cas, mises en situation et productions remplacent l’accumulation de diapositives.
Vérifier le transfert
Le positionnement, les activités et l’évaluation montrent ce qui est acquis et ce qui reste à travailler.
Premier échange
Quels déplacements exposent aujourd’hui vos salariés ?
Décrivez vos véhicules, vos missions, les utilisateurs d’EDPM et les difficultés déjà observées. Nous distinguerons les situations avant de proposer une réponse.
Nous répondons à vos questions sur les prestations, les modalités et les disponibilités.
Écrire à M’ROAD Formation contact@mroad-formation.com06 15 26 07 79Besoin d’un aménagement ? Signalez-le dès le premier échange.